jakobjohnson8
Problème de capteur de pression d'huile de transmission hybride GLS
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes GLS hybride 2023 a subi une panne du capteur de pression d'huile de transmission, entraînant un témoin d'avertissement moteur, un mode boîte de vitesses d'urgence, un patinage, des changements de vitesse impurs et des grincements. Le problème était suspecté d'être causé par un niveau d'huile de transmission bas ou un capteur de pression défectueux. Il a été conseillé d'éviter de conduire le véhicule plus loin et de demander un diagnostic professionnel. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur défectueux et en refaisant le plein d'huile de transmission dans un centre de service Mercedes-Benz.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jakobjohnson8 (community.author)
J'apprécie la réponse rapide. Je n'ai pas directement mesuré la pression d'huile. Mon outil ne signale que le code d'erreur générique 'défaut du capteur de pression d'huile de transmission'. Comment puis-je tester le pressostat ou le capteur pour voir s'ils fonctionnent avant d'aller plus loin ?
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amelie_raven3
Sans données en direct, il est difficile de trouver la cause. Vous avez besoin d'un outil de diagnostic qui lit la valeur de la pression d'huile directement sur le manomètre, ce qui dépasse les contrôles de base. Le pressostat n'est que activé ou désactivé, il ne donne pas de lecture de la pression. Vos problèmes de changement de vitesse suggèrent plus qu'un simple capteur. Compte tenu de vos symptômes, en particulier le bruit de grincement, ne conduisez pas plus loin. Emmenez-le dans un atelier de confiance pour éviter d'autres dommages.
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jakobjohnson8 (community.author)
Merci pour vos conseils. J'ai fait emmener la voiture dans un centre de service Mercedes-Benz. Le diagnostic était un faible niveau d'huile de transmission et un capteur de pression d'huile de transmission défectueux. Le capteur a été remplacé, l'huile a été remplie et la réparation a coûté 365 €. La transmission semble aller bien. Vos conseils m'ont aidé à décider quoi faire et j'apprécie votre aide.
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amelie_raven3
J'ai eu un problème similaire avec mon GLS, bien qu'il ne s'agisse pas d'un hybride. Le premier signe a été le voyant d'avertissement de la transmission. Avez-vous vérifié les bases ? Qu'indique la lecture de la pression d'huile ? Est-elle fluctuante ou constamment basse ? Un pressostat défectueux pourrait déclencher une défaillance du capteur, même avec une pression correcte. Le remplacement du capteur pourrait résoudre le problème. N'oubliez pas que la pression d'huile agit comme une jauge de pression à l'intérieur de votre transmission et dépend du capteur de transmission pour indiquer si vous avez une pression d'huile suffisante.
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