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samuel_miller1

Problème de capteur de pression de carburant Safrane

J'ai un problème avec ma Renault Safrane de 2000, elle a un moteur à essence. Elle a environ 105737 km au compteur. Le voyant de contrôle du moteur s'allume constamment et le moteur cale parfois au ralenti. De plus, j'ai l'impression que la voiture n'a plus autant de puissance qu'avant. Je l'ai fait vérifier et l'ordinateur indique que le signal du capteur de pression de rampe est défectueux. Un mauvais capteur de pression pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

georgmaier1

J'ai rencontré un problème similaire avec ma Safrane, et je comprends votre frustration. Les symptômes que vous décrivez – témoin de contrôle moteur, calage au ralenti et perte de puissance – indiquent en effet un problème potentiel avec le capteur de pression de carburant. Lorsque ce capteur est défectueux, le calculateur moteur (ECU) reçoit des informations inexactes sur la pression de carburant dans la rampe. Par conséquent, l'ECU peut mal calculer le mélange air-carburant correct, ce qui entraîne des performances moteur sous-optimales et les problèmes que vous avez décrits. Y avait-il un code de diagnostic spécifique qui est apparu lors de la vérification ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

samuel_miller1 (Auteur)

Oui, le code de diagnostic était P0190, ce qui, je pense, confirme qu'il s'agit du capteur de pression de la rampe de carburant. Le remplacement du capteur a-t-il résolu les problèmes dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

georgmaier1

Affirmatif, le code P0190 suggère fortement un défaut dans le circuit du capteur de pression de carburant. D'après mon expérience, le remplacement du capteur a entièrement corrigé les problèmes. Cependant, bien qu'il soit plausible d'essayer de remplacer le capteur vous-même, je vous suggère de consulter un atelier. Le remplacement nécessite une attention particulière aux détails pour éviter les fuites de carburant. De plus, le nouveau capteur doit être correctement calibré pour garantir un fonctionnement optimal du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

samuel_miller1 (Auteur)

Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé que le capteur était défectueux. Ils l'ont remplacé, et tout semble fonctionner correctement maintenant. Le coût total de la réparation était d'environ 240 €. J'espère que cela aidera toute autre personne ayant un problème similaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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