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lina_storm6

Problème de capteur de pression de collecteur Peugeot 406

J'ai une Peugeot 406 diesel de 2002. Le voyant moteur est allumé, la puissance est réduite, la réponse est mauvaise et la consommation de carburant est élevée. Je soupçonne le capteur de pression du collecteur, peut-être une grosse fuite de vide. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 406 diesel de 2002 a présenté des symptômes tels qu'un témoin de moteur allumé, une puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue. Les causes suspectées étaient un capteur de pression de collecteur défectueux et une fuite de dépression importante. Après avoir consulté un mécanicien, les problèmes ont été confirmés, et le capteur et la fuite ont été traités, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

romystar11

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire sur ma 406. Voyant moteur allumé, sensation de lenteur et les factures de carburant sont devenues folles ! La perte de puissance était-elle constante ou seulement à certaines vitesses ?

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lina_storm6 (community.author)

La perte de puissance est la pire pendant l'accélération et en montée. Le moteur semble moins réactif, surtout à bas régime. Quel était le problème exact que vous avez eu et comment l'avez-vous résolu ?

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romystar11

Oui, ça semble juste ! Le mien était le capteur de pression du collecteur. Le nettoyage n'a pas aidé. Honnêtement, faites-le vérifier par un professionnel. Épargnez-vous les maux de tête !

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lina_storm6 (community.author)

Je l'ai emmené chez un mécanicien, et c'était le capteur de pression du collecteur, une grosse fuite de vide comme je le pensais. J'ai remplacé le capteur et réparé la fuite, cela a coûté 235 €. De retour à la normale maintenant. Merci pour l'aide !

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