patrick_baumann1

Problème de capteur de pression de rampe de carburant Evanda

Je possède une Chevrolet Evanda 2005 avec un moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur cale parfois au ralenti, avec une puissance moteur réduite. Mon lecteur OBD indique un défaut avec le signal du capteur de pression de la rampe de carburant. La voiture a 72733 km au compteur. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La conversation porte sur une Chevrolet Evanda 2005 connaissant des problèmes de calage moteur et de puissance réduite, avec un témoin de moteur allumé indiquant une défaillance du signal du capteur de pression du rail d'alimentation. Le problème est probablement causé par un capteur de pression du rail d'alimentation défectueux, qui affecte le mélange air-carburant en envoyant des données incorrectes au calculateur moteur. Le remplacement du capteur a résolu le problème, restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu des symptômes similaires avec mon Evanda. Le capteur de pression de rampe de carburant, qui fait partie du système d'injection de carburant, surveille la pression de carburant dans la rampe et envoie ces informations à l'unité de commande du moteur (ECU). L'ECU utilise ces données pour réguler la quantité de carburant injectée dans le moteur. Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant avant que les problèmes ne commencent ?

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Merci pour votre contribution. Je n'ai pas suivi spécifiquement la consommation de carburant récemment. Un capteur de pression défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes, ou pourrait-ce être autre chose dans le système d'injection?

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Dans mon cas, le remplacement du capteur a tout réparé. Un signal défectueux peut certainement provoquer un calage et une réduction de la puissance, car le moteur ne reçoit pas le mélange de carburant correct. Cependant, une pompe à carburant défectueuse pourrait également entraîner de tels problèmes. Compte tenu des symptômes, il est préférable de le faire vérifier par un atelier.

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Compris. J'apprécie le conseil. L'atelier a confirmé que le capteur de pression était défectueux et l'a remplacé. La réparation a coûté 240 €. La voiture fonctionne bien maintenant.

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