Problème de capteur de pression de rampe de carburant Mercedes CLA

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires de témoin de contrôle du moteur sur ma CLA, qui calait et perdait de la puissance. Le capteur de pression de carburant était en cause. Avez-vous vérifié le câblage du capteur ? Parfois, il s'agit simplement d'une connexion lâche ou d'un fil endommagé qui est la cause du problème plutôt que le capteur lui-même. Cela pourrait vous faire économiser quelques euros.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Câblage, hum, je n'avais pas vraiment creusé ça. Est-ce facile d'y accéder ? Et que dois-je chercher exactement ? Juste des effilochages ou des déconnexions évidents ? Un fil défectueux pourrait-il être à l'origine de tous ces problèmes avec le système d'injection et les performances du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le câblage est assez accessible, il se trouve près de la rampe d'alimentation. Recherchez toute corrosion évidente, les connexions desserrées et les connecteurs cassés. Un signal défectueux provenant d'un fil défectueux imite certainement un mauvais capteur. Mais honnêtement, même si le câblage semble correct, étant donné vos symptômes, je parierais que le capteur est en panne. Si c'était moi, je le ferais probablement réparer dans un atelier. Tranquillité d'esprit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos conseils. J'ai vérifié le câblage comme vous l'avez suggéré et tout semblait correct. Je l'ai emmenée au garage et c'était un capteur de pression de carburant défectueux. 240 € plus tard, le voyant moteur a disparu et elle ronronne à nouveau comme un chat. Merci pour vos conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)