achimwolf1
Problème de capteur de pression de rampe diesel Mercedes Classe R
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes R Klasse diesel 2014 rencontre des problèmes avec le témoin de moteur allumé, le calage du moteur au ralenti et une puissance réduite, un diagnostic indiquant un signal de capteur de pression de rampe défectueux. Le problème est identifié comme un problème de basse pression de carburant, confirmé par le code d'erreur P0087. Les causes possibles incluent des problèmes de câblage tels que des connexions desserrées ou des bornes corrodées, mais la solution finale a été le remplacement du capteur de pression défectueux, ce qui a résolu le problème et restauré les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
achimwolf1 (community.author)
Bon point pour le câblage. J'ai fait une inspection visuelle rapide, mais je ne suis pas allé trop en profondeur. Où devrais-je me concentrer sur le faisceau de câblage ? Y a-t-il des points spécifiques qui sont connus pour être problématiques ? Le code d'erreur est P0087 - Pression du rail de carburant/système - Trop basse. Cela correspond-il à votre expérience ?
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uwemystic7
P0087 confirme une basse pression de carburant, ce qui indique un capteur de rampe de carburant. Sur mon Astra, c'était le connecteur lui-même qui était en cause. Les broches étaient légèrement pliées et ne faisaient pas bon contact. Compte tenu du kilométrage de votre Mercedes, la corrosion est certainement une possibilité. J'ai poursuivi ce problème pendant une semaine avant de l'emmener dans un atelier. Ils l'ont réglé assez rapidement.
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achimwolf1 (community.author)
Merci pour le conseil. J'ai bougé le connecteur, nettoyé les bornes, et rien n'a changé. Alors, je l'ai emmené chez mon mécanicien, et vous aviez raison ! Il s'est avéré que le capteur de pression était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, ont effacé les codes, et la voiture roule comme neuve ! La réparation m'a coûté 240€, mais ça vaut le coup d'avoir ma R Klasse de retour. Merci encore pour votre aide !
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RKLASSE
uwemystic7
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Vauxhall Astra. Le capteur de pression de carburant me donnait du fil à retordre. Voyant moteur, mode dégradé, tout le bazar. Avez-vous vérifié le câblage du capteur ? Il pourrait s'agir d'une connexion lâche ou de bornes corrodées qui perturbent le signal du capteur. Quels sont les codes de diagnostic que vous obtenez ?
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