Carly Community
achimwolf1
Problème de capteur de pression de rampe diesel Mercedes Classe R
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
achimwolf1 (Auteur)
Bon point pour le câblage. J'ai fait une inspection visuelle rapide, mais je ne suis pas allé trop en profondeur. Où devrais-je me concentrer sur le faisceau de câblage ? Y a-t-il des points spécifiques qui sont connus pour être problématiques ? Le code d'erreur est P0087 - Pression du rail de carburant/système - Trop basse. Cela correspond-il à votre expérience ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
uwemystic7
P0087 confirme une basse pression de carburant, ce qui indique un capteur de rampe de carburant. Sur mon Astra, c'était le connecteur lui-même qui était en cause. Les broches étaient légèrement pliées et ne faisaient pas bon contact. Compte tenu du kilométrage de votre Mercedes, la corrosion est certainement une possibilité. J'ai poursuivi ce problème pendant une semaine avant de l'emmener dans un atelier. Ils l'ont réglé assez rapidement.
(Ceci est une traduction Anglaise)
achimwolf1 (Auteur)
Merci pour le conseil. J'ai bougé le connecteur, nettoyé les bornes, et rien n'a changé. Alors, je l'ai emmené chez mon mécanicien, et vous aviez raison ! Il s'est avéré que le capteur de pression était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, ont effacé les codes, et la voiture roule comme neuve ! La réparation m'a coûté 240€, mais ça vaut le coup d'avoir ma R Klasse de retour. Merci encore pour votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
uwemystic7
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Vauxhall Astra. Le capteur de pression de carburant me donnait du fil à retordre. Voyant moteur, mode dégradé, tout le bazar. Avez-vous vérifié le câblage du capteur ? Il pourrait s'agir d'une connexion lâche ou de bornes corrodées qui perturbent le signal du capteur. Quels sont les codes de diagnostic que vous obtenez ?
(Ceci est une traduction Anglaise)