janschulze1
Problème de capteur de pression de rampe du Escape Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Escape hybride 2020 a connu une activation intermittente du témoin de vérification du moteur, un calage du moteur au ralenti et une puissance réduite. Les diagnostics ont indiqué qu'un signal de capteur de pression de rampe défectueux était la cause potentielle. Les suggestions comprenaient la vérification des connexions de câblage et du filtre à carburant, mais en fin de compte, un mécanicien certifié a confirmé que le capteur de pression était défectueux. Le remplacement du capteur a résolu les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
janschulze1 (community.author)
Merci pour les idées. J'ai regardé le câblage, et il semble correct. Je n'ai pas encore vérifié le filtre à carburant. Un filtre partiellement obstrué pourrait-il faire caler le moteur parfois et réduire la puissance, ou serait-ce plus constant ?
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idakoehler3
Cela pourrait causer des problèmes qui vont et viennent, surtout s'il est partiellement obstrué. Mais comme il s'agit d'un hybride et que le code pointe vers le capteur de pression de rampe, vous devriez probablement le faire vérifier par un atelier. Travailler sur le système de carburant d'un hybride peut être difficile.
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janschulze1 (community.author)
Merci pour le conseil. Un mécanicien certifié l'a vérifié et a dit que le capteur de pression était défectueux. La réparation a coûté 240€, pièces et main d'œuvre comprises. La voiture fonctionne bien maintenant.
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FORD
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ESCAPE
idakoehler3
Cela ressemble à ça pourrait être le problème. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancien Focus, mais ce n'était pas un hybride. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions au capteur ? Parfois, une connexion lâche peut provoquer une fausse lecture. De plus, votre filtre à carburant est-il propre ? Un filtre obstrué peut affecter la pression du carburant.
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