lukas_raven1
Problème de capteur de pression de rampe Lexus SC
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus SC 2008 connaît des problèmes avec le témoin de contrôle du moteur, le calage du moteur au ralenti et une puissance réduite. Le problème est lié à un signal défectueux du capteur de pression de carburant, comme indiqué par un code d'erreur. La solution suggérée est de remplacer le capteur de pression de carburant pour éviter d'autres dommages et restaurer les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lukas_raven1 (community.author)
Merci ! Ils ont mentionné que la 'pression de carburant' était impliquée lorsqu'ils ont lu le code d'erreur. Les mots exacts étaient 'signal du capteur de pression de rampe défectueux'. Est-ce que cela vous dit quelque chose ? De plus, ma voiture a 127574 km au compteur. Peut-être que le capteur est juste vieux ?
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joseph_schneider1
Ah oui, 'signal du capteur de pression de rampe défectueux' ça me dit vraiment quelque chose ! OK, le mien était définitivement le capteur de pression de rampe alors, maintenant que j'y pense ! Honnêtement, s'ils ont déjà localisé le capteur, je dirais de le faire remplacer. J'ai essayé quelques trucs moi-même, mais j'ai finalement dû l'emmener à l'atelier de toute façon. Il est probablement préférable de le faire réparer avant que cela ne cause plus de dégâts.
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lukas_raven1 (community.author)
Merci beaucoup ! J'apprécie que vous ayez confirmé qu'il s'agissait probablement du capteur. Je vais le faire réserver pour un remplacement dès que possible. On m'a annoncé environ 240 € pour la réparation, capteur inclus. J'espère que cela va le réparer. Merci encore !
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LEXUS
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SC
joseph_schneider1
Salut ! J'ai aussi une Lexus SC. Il me semble que j'ai eu des problèmes similaires il y a quelque temps. Le calage du moteur et le voyant de contrôle du moteur étaient définitivement des choses que j'ai vécues. Est-ce qu'elle a émis des codes spécifiques liés à la pression du carburant ? Cela pourrait aussi être un filtre à carburant bouché, mais le capteur semble plus probable, je suppose. Fais-moi part de tous les autres indices que tu as !
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