Problème de capteur de pression de suralimentation DS5

Bonsoir. Les symptômes que vous décrivez indiquent en effet un problème potentiel avec le capteur de pression de suralimentation ou un composant connexe du système de turbocompression. La combinaison de saccades, de sifflements/sifflements, de calages, d'une consommation de carburant accrue et d'une puissance réduite suggère fortement que le moteur ne reçoit pas le mélange air-carburant correct en raison de relevés de pression de suralimentation inexacts. Pourriez-vous fournir plus de détails sur la façon dont vous avez évalué le câblage et le raccordement de la prise ? Y avait-il de la corrosion visible, des dommages aux fils ou un desserrage du connecteur ? De plus, avez-vous vérifié le système d'admission d'air pour détecter d'éventuelles fuites ou obstructions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. J'ai bien manipulé le connecteur et recherché d'éventuelles ruptures évidentes dans les fils, mais rien n'a sauté aux yeux. En ce qui concerne les fuites, je n'ai pas correctement vérifié le système d'admission d'air, où devrais-je chercher spécifiquement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les informations complémentaires. Étant donné que vous avez déjà vérifié le câblage et le connecteur sans identifier de problèmes immédiats, il est certainement prudent d'examiner plus en profondeur le système d'admission d'air. Concentrez-vous sur l'inspection des tuyaux et des raccords entre le turbocompresseur, l'intercooler et le collecteur d'admission pour détecter tout signe de fissures, de fuites ou de colliers desserrés. Cependant, compte tenu des symptômes et de la possibilité de problèmes subtils au sein du capteur lui-même, il serait conseillé d'emmener votre Citroën DS5 dans un atelier qualifié pour un diagnostic professionnel. Une analyse diagnostique peut identifier le code d'erreur lié au capteur de pression de suralimentation, et ils peuvent effectuer des tests plus approfondis pour confirmer la fonctionnalité du capteur ou identifier tout problème sous-jacent avec le turbocompresseur ou le système d'admission d'air.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour les conseils. Je l'ai emmené dans un garage. Il s'est avéré que c'était bien le câble du capteur de pression de suralimentation qui était défectueux. 95€ tout compris. Fonctionne comme un rêve maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)