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Problème de capteur de pression de suralimentation Peugeot 206

Ma Peugeot 206 diesel de 2007 avec 168 000 kilomètres a un voyant moteur qui s'allume constamment. La voiture donne des à-coups de manière perceptible lors de l'accélération, et il y a un bruit de sifflement fort quand j'accélère. Parfois, le moteur cale au ralenti et ma consommation de carburant a augmenté. Le moteur ne semble pas aussi puissant qu'avant. J'ai lu que cela pourrait être un capteur de pression de suralimentation défectueux. La connexion du câble et de la prise semble un peu douteuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes sur ma 206. Voyant moteur allumé, secousses, tout le toutim. C'était bien le capteur de pression de suralimentation. Probablement la connexion.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse ! Quand vous dites que c'était la connexion, voulez-vous dire que vous avez juste nettoyé les contacts, ou avez-vous dû remplacer tout le capteur et le câblage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai d'abord essayé de nettoyer les contacts, mais cela n'a pas résolu le problème de façon permanente. J'ai finalement dû me rendre à l'atelier, malheureusement. Ils ont confirmé que le capteur était défectueux, probablement en raison de la mauvaise connexion qui l'a endommagé au fil du temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du capteur de pression de suralimentation. Ils l'ont remplacé et ont également réparé le connecteur défectueux. Cela m'a coûté environ 95 € au total, mais la voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant. Plus de secousses ni de sifflements !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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