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Problème de capteur de pression de suralimentation Peugeot 206

Ma Peugeot 206 diesel de 2007 avec 168 000 kilomètres a un voyant moteur qui s'allume constamment. La voiture donne des à-coups de manière perceptible lors de l'accélération, et il y a un bruit de sifflement fort quand j'accélère. Parfois, le moteur cale au ralenti et ma consommation de carburant a augmenté. Le moteur ne semble pas aussi puissant qu'avant. J'ai lu que cela pourrait être un capteur de pression de suralimentation défectueux. La connexion du câble et de la prise semble un peu douteuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 206 diesel de 2007 a présenté des problèmes tels qu'un voyant de moteur allumé, des à-coups lors de l'accélération, un sifflement important, le calage du moteur, une consommation de carburant accrue et une puissance du moteur réduite. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec le capteur de pression de suralimentation, possiblement dû à une connexion défectueuse. Le nettoyage des contacts a été initialement tenté, mais en fin de compte, le capteur et le connecteur ont dû être remplacés. Après ces réparations, les performances de la voiture se sont considérablement améliorées, résolvant les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

henry_friedrich1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes sur ma 206. Voyant moteur allumé, secousses, tout le toutim. C'était bien le capteur de pression de suralimentation. Probablement la connexion.

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vincentshadow1 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Quand vous dites que c'était la connexion, voulez-vous dire que vous avez juste nettoyé les contacts, ou avez-vous dû remplacer tout le capteur et le câblage ?

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henry_friedrich1

J'ai d'abord essayé de nettoyer les contacts, mais cela n'a pas résolu le problème de façon permanente. J'ai finalement dû me rendre à l'atelier, malheureusement. Ils ont confirmé que le capteur était défectueux, probablement en raison de la mauvaise connexion qui l'a endommagé au fil du temps.

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vincentshadow1 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du capteur de pression de suralimentation. Ils l'ont remplacé et ont également réparé le connecteur défectueux. Cela m'a coûté environ 95 € au total, mais la voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant. Plus de secousses ni de sifflements !

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