romymayer10

Problème de capteur de pression de suralimentation Peugeot 207

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 207 diesel de 2014. Il a 66586 km. Je pense que c'est le capteur de pression de suralimentation. Le voyant moteur s'allume et s'éteint, il y a des à-coups à l'accélération, il y a un sifflement et un fort sifflement à l'accélération. Parfois, il cale au ralenti, la consommation de carburant augmente et il semble avoir moins de puissance. Je pense que cela pourrait être un mauvais câble ou une mauvaise connexion de la prise au capteur de pression de suralimentation. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon ancienne Opel Astra. Voyant moteur, bruits étranges, tout le bazar. Je parierais que c'est lié au système turbo. Ce fut une galère à diagnostiquer !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pourriez-vous m'en dire plus sur ce qui est arrivé à votre Opel Astra ? Cela impliquait-il également le capteur de pression de suralimentation ou autre chose dans le système turbo ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, il s'est avéré que c'était un capteur de pression de suralimentation défectueux, comme vous le suspectez. Honnêtement, il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Ils auront les bons outils pour le diagnostiquer correctement et s'assurer que tout fonctionne correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont dit que c'était un capteur de pression de suralimentation défectueux en raison d'une mauvaise connexion électrique. Le remplacement et la main-d'œuvre ont coûté 95 €. Cela a résolu le problème, et il fonctionne maintenant normalement. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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