Problème de capteur de pression de suralimentation Ractis

J'ai une Ractis et ces symptômes me semblent terriblement familiers. Un sifflement qui se transforme en sifflement, plus les secousses ? On dirait que votre système turbo pourrait être en cause, plus précisément une fuite de suralimentation. Pensez-y comme à un pneu crevé : vous perdez de la pression et des performances. Vérifiez soigneusement le système d'admission d'air. Un capteur de pression de suralimentation défectueux pourrait en effet déclencher ces problèmes. Le voyant moteur s'est-il allumé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Oui, le témoin de contrôle du moteur est allumé. Vous souvenez-vous si le code d'erreur pointait directement vers le capteur de pression de suralimentation, ou était-ce quelque chose de plus générique ? J'essaie de cerner le problème avant de commencer à tout démonter.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le code d'erreur était assez générique, pointant vers le système turbo. Compte tenu des symptômes et de votre kilométrage, je pencherais pour le capteur de pression de suralimentation ou les connexions associées. Je vous recommande vivement de le faire vérifier dans un atelier. Ils disposent d'outils et de capacités de diagnostic qui peuvent vous faire gagner beaucoup de temps et éviter des dommages potentiels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore pour vos conseils. Je l'ai emmené chez un mécanicien local. Il s'est avéré que le capteur de pression de suralimentation était bien défectueux en raison d'un connecteur endommagé, comme on le soupçonnait. Ils ont remplacé le capteur et réparé le câblage. Le coût total s'est élevé à environ 95 €. La voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant – plus de secousses, de sifflements ou de calages !

(Ceci est une traduction Anglaise)