davidfischer1
Problème de capteur de pression des pneus Mercedes CLK
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes CLK diesel 2010 rencontre un problème de pression des pneus, avec des lectures basses et un message d'erreur sur l'affichage du compteur de vitesse. Le problème peut être lié à un capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) défectueux, éventuellement dû à une batterie de capteur déchargée. Il est suggéré de vérifier manuellement la pression des pneus avec une jauge portative pour vérifier les lectures de la voiture. Si la vérification manuelle confirme le problème, il est recommandé de remplacer le capteur dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
davidfischer1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Une batterie de capteur déchargée est-elle un problème courant ? Lorsque vous dites 'vérification avec un manomètre', faisiez-vous référence à la vérification des relevés du système de la voiture, ou à la vérification manuelle de la pression des pneus ?
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maxdrache2
D'après ce que j'ai entendu dire, il est assez courant que les piles de ces capteurs finissent par mourir. Elles ne durent qu'un certain temps. Je voulais dire utiliser un manomètre physique portatif, et non pas se fier uniquement à l'affichage de la voiture. Si le contrôle manuel des pneus est d'accord avec la voiture, c'est probablement le capteur lui-même. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier et ils ont réglé le problème. Beaucoup plus facile que de s'embêter avec ça moi-même.
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davidfischer1 (community.author)
Je vais d'abord essayer la vérification manuelle de la pression. Si cela confirme le problème du capteur, je l'emmènerai dans un atelier. Ils ont annoncé environ 280 € pour remplacer le capteur défectueux. Merci encore pour votre aide concernant mon problème de TPMS.
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MERCEDES
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CLK
maxdrache2
Cela me semble familier. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma CLK, bien que je ne me souvienne plus du message d'erreur exact. Est-il possible que la pile du capteur soit tout simplement morte ? À quelle fréquence pensez-vous même à ces petites choses ? Avez-vous essayé de vérifier toutes les pressions des pneus avec un manomètre pour vous assurer qu'elles sont réellement correctes ?
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