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ninakeller1

Problème de capteur de pression du collecteur Allion

Ma Toyota Allion de 2014 avec un moteur à essence fait des siennes. Le voyant moteur est allumé, la puissance est en baisse et la réponse de l'accélérateur est très lente. Je brûle beaucoup plus d'essence que d'habitude. Je pense que c'est le capteur de pression du collecteur, surtout avec 177470 km au compteur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

mario_lorenz1

J'ai rencontré un problème similaire sur mon Allion. Y a-t-il eu des incidents notables précédant ces symptômes ? Entretien récent, conditions météorologiques extrêmes ou bruits inhabituels provenant du compartiment moteur ? Ces facteurs peuvent grandement aider à cerner le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ninakeller1 (Auteur)

Hum, pas vraiment. Entretien régulier comme d'habitude. Pas de bruits bizarres auxquels je puisse penser. Vous avez dit problème similaire - vous voulez dire que vous aviez les mêmes symptômes ? Qu'est-ce que c'était finalement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mario_lorenz1

Oui, les symptômes correspondent précisément à mon expérience. Après un examen diagnostique approfondi, il a été déterminé qu'une fuite de vide importante était la cause première, entraînant un dysfonctionnement du capteur de pression du collecteur. Il est conseillé de demander conseil à un technicien automobile compétent pour un diagnostic et une rectification concluants. Tenter de résoudre des problèmes aussi complexes sans l'expertise requise peut involontairement aggraver la situation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ninakeller1 (Auteur)

D'accord, merci de l'info ! Je vais l'emmener à l'atelier alors. Il s'avère que vous aviez raison. Le capteur de pression du collecteur était défectueux en raison d'une fuite de vide. Cela m'a coûté environ 235 € pour le faire réparer, remplacement du capteur et tout. Fonctionne comme neuf maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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