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philipp_lion60

Problème de capteur de pression du collecteur Argo

Ma Fiat Argo 2022 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance est réduite, la réponse de l'accélérateur est affreuse et elle consomme du carburant comme si elle allait disparaître. Le kilométrage est de 248153 km. Je soupçonne le capteur de pression du collecteur. D'après ce que je peux constater, les valeurs sont incohérentes, ce qui indique une importante fuite de vide quelque part. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de semblable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Argo 2022 connaît des problèmes tels qu'un témoin de moteur allumé, une mauvaise réponse de l'accélérateur et une consommation de carburant élevée, suspectés d'être causés par un capteur de pression de collecteur défectueux. Les symptômes incluent des lectures de capteur erratiques et une fuite de vide possible. La solution suggérée est de remplacer le capteur de pression de collecteur, ce qui a résolu le problème et restauré les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

isabellkeller1

Oh, ça a l'air dur ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Megane. Voyant moteur, performances paresseuses... on aurait dit que la voiture respirait à travers une paille ! Est-ce qu'elle tourne mal au ralenti aussi ? Pour moi, c'était un capteur MAP défectueux.

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philipp_lion60 (community.author)

Ralenti instable, oui, c'est un autre symptôme que j'ai oublié de mentionner. Capteur MAP, hein ? Avez-vous essayé de le nettoyer d'abord, ou êtes-vous allé directement vers un remplacement ?

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isabellkeller1

Non, je n'ai pas pris la peine de le nettoyer. Je me suis dit que si c'était si mauvais, un remplacement serait la solution. De plus, je ne voulais pas risquer d'aggraver les choses. Honnêtement, je l'amènerais juste à un atelier. Les fuites de vide peuvent être une vraie galère à trouver, et manipuler les capteurs sans les bons outils, c'est comme faire une opération chirurgicale avec un couteau à beurre.

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philipp_lion60 (community.author)

J'apprécie l'information. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – capteur de pression du collecteur défectueux. Remplacé, ça m'a coûté 235€, et la voiture est redevenue comme avant. Merci pour le conseil !

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