Problème de capteur de pression du collecteur C4

J'ai eu des symptômes similaires sur ma C4. L'ECU utilise le capteur de pression du collecteur pour mesurer la pression d'air, ce qui est essentiel pour calculer le mélange air-carburant. Si le capteur tombe en panne, l'ECU ne peut pas réguler l'injection de carburant, ce qui entraîne une réduction de la puissance et une augmentation de la consommation de carburant. Avez-vous vérifié le câblage et les conduites de vide du capteur ? Une connexion lâche ou un tuyau fissuré pourrait être le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. J'ai vérifié visuellement le câblage et les conduites à vide, mais je ne les ai pas testés à fond. Pouvez-vous expliquer les contrôles spécifiques que je devrais effectuer sur le capteur et les conduites à vide pour confirmer le défaut ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu de vos symptômes et de ce que vous avez trouvé, cela ressemble à un capteur de pression de collecteur défectueux ou à une fuite de vide. Vous pourriez tester avec un multimètre ou faire un test de fumée des conduites de vide, mais une évaluation en atelier serait peut-être la meilleure solution, compte tenu de la complexité et du coût du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené la C4 chez mon mécanicien. Le capteur de pression du collecteur était défectueux, comme nous le pensions. La réparation, y compris le remplacement du capteur, a coûté 235 €. Merci pour l'aide ; cela m'a donné confiance pour le faire réparer rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)