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leonguenther5

Problème de capteur de pression du collecteur d'admission Palisade

Mon Hyundai Palisade 2019 (moteur à essence) a un témoin de contrôle du moteur allumé, une puissance réduite, une mauvaise réponse du moteur et une consommation de carburant plus élevée. Le code OBD pointe vers le capteur de pression du collecteur. Je soupçonne une fuite de vide importante. La voiture a 81495 km. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Hyundai Palisade 2019 a connu un voyant de vérification du moteur, une puissance réduite, une mauvaise réponse du moteur et une consommation de carburant plus élevée, avec un code OBD indiquant un problème de capteur de pression de collecteur. Le problème était suspecté d'être une grosse fuite de vide. Un cas similaire a suggéré de vérifier le capteur MAP, qui agit comme un baromètre pour le moteur. Après inspection, le capteur MAP s'est avéré défectueux et causait une fuite de vide. Le remplacement du capteur a résolu les problèmes, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

isabellblade58

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Palisade. Vérifiez le capteur MAP, ou capteur de pression absolue du collecteur. C'est comme le baromètre de votre moteur, qui indique à l'ordinateur la quantité d'air qui entre. Quand il est défectueux, il peut perturber tout le système. Le capteur lui-même est-il propre et correctement connecté ?

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leonguenther5 (community.author)

Les symptômes que vous avez ressentis correspondaient-ils aux miens, notamment la combinaison du témoin de contrôle du moteur, de la puissance diminuée et d'une consommation de carburant accrue ? Je veux être absolument certain avant de commencer à remplacer les capteurs automobiles.

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isabellblade58

Oui, exactement ces symptômes. Finalement, c'est devenu si grave que le moteur fonctionnait à peine. Le moteur était comme un coureur asthmatique, essoufflé. Compte tenu de votre kilométrage et du code d'erreur, il y a de fortes chances que ce soit le coupable. Pour être sûr, un diagnostic en atelier pourrait cependant être utile.

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leonguenther5 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et j'ai demandé à mon mécanicien local d'inspecter le capteur MAP. Il s'est avéré qu'il était en effet défectueux et provoquait une fuite de vide importante. Le remplacement du capteur et la main-d'œuvre m'ont coûté 235 €. Le Palisade fonctionne maintenant à nouveau sans problème !

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