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benblaze91

Problème de capteur de servo-frein sur Seat Altea Diesel

D'accord, je perds officiellement patience avec ma Seat Altea diesel de 2012 ! J'ai presque 200 000 km au compteur, et maintenant le capteur de pression du servo frein déclenche des messages d'erreur sur le compteur de vitesse. Les freins semblent faibles, et la mémoire d'erreur est pleine de codes associés. Un mauvais purgeage des freins pourrait-il vraiment être à l'origine de tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

wernerschneider8

Des capteurs de pression défectueux du servo frein ne sont pas rares. Le système ABS a-t-il généré des codes liés à des signaux implausibles ? Expérimentez-vous des distances de freinage plus longues, ou la pédale de frein a-t-elle une sensation différente ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

benblaze91 (Auteur)

Signal implausible est exactement ce que les outils de diagnostic ont montré ! Les distances de freinage semblent plus longues, et la pédale de frein semble un peu plus dure à enfoncer. Qu'entendez-vous par système ABS ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

wernerschneider8

Oui, ABS ou système antiblocage des roues. Si le système a été purgé incorrectement, de l'air peut être emprisonné. Cela affecte les lectures de pression et peut déclencher une défaillance du capteur. Le remplacement du capteur est nécessaire, mais confirmez que le problème de purge est résolu, sinon le problème reviendra. Cela a un impact sur la sécurité du véhicule. Consultez un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

benblaze91 (Auteur)

Vous avez réussi ! Il s'avère que la purge du système de freinage a été bâclée après quelques travaux. Un nouveau capteur de pression de servo-frein et une purge correcte m'ont coûté 90 €, mais la sécurité du véhicule est importante. Retour à la normale maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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