manuelkeller1
Problème de capteur de température d'air d'admission CT200h
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus CT200h hybride de 2016 a présenté un voyant de "Check Engine" et des performances insuffisantes, les diagnostics indiquant un problème avec le capteur de température d'air d'admission. Le problème a été identifié comme un capteur défectueux, ce qui peut entraîner des lectures de température incorrectes et affecter les performances du moteur. Il a été conseillé de faire remplacer le capteur par un professionnel pour éviter d'éventuels dommages à d'autres composants, notamment dans un système hybride. Après le remplacement, les performances du véhicule se sont considérablement améliorées.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
manuelkeller1 (community.author)
J'ai vu la lecture de la température, mais je n'étais pas sûr de ce que serait une plage normale. Cela semblait assez bas, même après que le moteur se soit réchauffé. Était-ce difficile à remplacer, ou pourrais-je le faire moi-même ? Vous souvenez-vous de la lecture défectueuse ?
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kurtbeck1
Je ne recommanderais pas de le faire vous-même, à moins que vous ne soyez très à l'aise avec les réparations automobiles. Il y a un risque d'endommager d'autres composants. Le mien affichait constamment quelque chose comme -40 degrés Celsius. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier de réparation réputé pour confirmer et remplacer correctement le capteur. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec un système hybride.
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manuelkeller1 (community.author)
D'accord, bons conseils. Je vais l'emmener chez mon garagiste local. Merci d'avoir partagé votre expérience ; c'est un soulagement de savoir que quelqu'un d'autre a eu le même problème ! Le capteur était en effet défectueux. Cela m'a coûté 155€ pour le remplacement. Fonctionne très bien maintenant !
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CT200H
kurtbeck1
J'ai eu un problème similaire avec ma CT200h ! Voyant moteur allumé, performances lentes. Le diagnostic pointait vers le même capteur de température. Avez-vous vérifié la lecture de la température ? La mienne était complètement fausse, même lorsque le moteur était froid. Quelles sont vos lectures ?
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