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davidkrueger5

Problème de capteur de température d'air d'admission Peugeot 108

J'ai des problèmes avec ma Peugeot 108 de 2019, moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur s'allume sans cesse et le moteur semble avoir perdu de la puissance. J'ai effectué un contrôle de diagnostic et il affiche une erreur liée au capteur de température de l'air d'admission. De plus, le moteur tourne mal. Le kilométrage est de 203382 km. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 108 2019 rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur et une perte de puissance du moteur, les diagnostics indiquant un problème avec le capteur de température d'air d'admission (IAT). Le moteur tourne également irrégulièrement, et le problème semble s'aggraver les jours plus chauds. Un cas similaire a été résolu en remplaçant le capteur IAT dans un atelier, ce qui suggère une solution probable.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

anniblade5

Oh, ça a l'air frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec ma 108 – on aurait dit que la voiture traînait les pieds, vous savez ? Le voyant moteur était allumé et tout le reste était bizarre. Je n'ai pas vérifié les codes d'erreur moi-même, mais les symptômes semblent très familiers. Avez-vous remarqué si c'était pire certains jours, comme quand il faisait particulièrement chaud ou froid ?

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davidkrueger5 (community.author)

Intéressant. Je n'avais pas vraiment prêté attention à la météo, mais maintenant que vous le mentionnez, cela pourrait être pire les jours plus chauds. Était-ce bien le capteur de température de l'air d'admission dans votre cas ? Et comment avez-vous résolu le problème ?

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anniblade5

Oui, cela ressemble vraiment à mon problème ! Bien que je ne sois pas un expert, cela ressemble exactement au capteur de température de l'air d'admission. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Honnêtement, avec les capteurs et l'électronique, je préfère laisser cela aux professionnels pour éviter d'aggraver les choses. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du capteur IAT et l'ont remplacé.

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davidkrueger5 (community.author)

Merci pour ces informations ! Je m'en doutais, mais c'est bien d'avoir une confirmation. Je vais l'emmener à l'atelier et leur demander de remplacer le capteur de température de l'air d'admission. La réparation m'a coûté environ 155 €. J'espère que cela règlera le problème.

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