ManniSchuh
Problème de capteur de température d'air d'admission sur l'Expedition
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Ford Expedition 2014 a rencontré des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une puissance du moteur réduite et un fonctionnement irrégulier, suspectant le capteur de température d'air d'admission comme cause. Un autre propriétaire a suggéré de vérifier le faisceau de câblage pour détecter la corrosion, notant des problèmes similaires exacerbés par la chaleur. Le problème a été confirmé comme étant le capteur de température d'air d'admission, qui a été remplacé par un technicien, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ManniSchuh (community.author)
J'ai regardé le faisceau de câbles et le connecteur, mais je n'ai vu aucune corrosion ni aucun dommage, bien que je n'aie pas regardé de très près. Cela semble empirer au ralenti pendant un certain temps et quand il fait chaud dehors. La chaleur pourrait-elle aggraver le capteur, comme le font parfois les appareils électroniques ?
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tobiasblade5
La chaleur est probablement un facteur. Mon Expedition s'est comporté comme un vieil homme grincheux par une chaude journée ! Puisque vous obtenez des codes d'erreur pour le capteur de température de l'air d'admission, et que c'est pire quand il fait chaud, le capteur est probablement le problème. Faites-le vérifier par un technicien et remplacez peut-être le capteur.
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ManniSchuh (community.author)
J'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un atelier. Ils ont dit que le capteur de température de l'air d'admission était défectueux. Ils l'ont remplacé et ont résolu le problème. Cela a coûté 155€. Merci pour votre aide.
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EXPEDITION
tobiasblade5
Je possède également un Expedition et j'ai rencontré des problèmes similaires. On aurait dit que le moteur respirait à travers une paille ! Avez-vous vérifié le faisceau de câbles du capteur de température de l'air d'admission ? Le mien avait de la corrosion dans le connecteur, ce qui causait des problèmes de connexion. Cela se produit-il tout le temps, ou seulement quand il fait froid ou au ralenti ?
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