100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

marthatiger32

Problème de capteur de température d'air d'admission Transit

Mon Ford Transit diesel de 2000 a un voyant moteur qui s'allume et une puissance réduite. L'outil de diagnostic pointe vers le capteur de température de l'air d'admission. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Transit diesel de 2000 a présenté un témoin de dysfonctionnement moteur et une puissance réduite, les diagnostics indiquant un problème avec le capteur de température d'air d'admission (IAT). Les causes possibles incluent un capteur défectueux ou des problèmes de câblage, tels que des connexions desserrées ou des fils endommagés. Une solution suggérée consiste à vérifier le câblage et à vérifier la lecture de température du capteur ; une lecture incorrecte, comme -40 degrés Celsius lorsque le moteur est chaud, indique un capteur défectueux. Le remplacement du capteur défectueux a résolu le problème, rétablissant les performances normales du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedhelmhimmel1

Je conduis aussi un Transit. J'ai eu des symptômes similaires il n'y a pas si longtemps – témoin de contrôle du moteur, performances lentes, et le moteur semblait avoir du mal. J'ai également obtenu un code d'erreur lié à la lecture de la température. Avez-vous vérifié le câblage du capteur IAT ? Parfois, une connexion lâche ou un fil endommagé peut causer ce genre de problèmes avant que le capteur lui-même ne tombe en panne. De plus, avez-vous vérifié la lecture de la température du capteur à l'aide de votre outil de diagnostic ? Si elle est très éloignée, cela le confirme à peu près.

(community_translated_from_language)

marthatiger32 (community.author)

Je n'ai pas encore vérifié le câblage, bonne suggestion. Quand vous dites 'très loin', quel type de relevé de température indiquerait un capteur défectueux ?

(community_translated_from_language)

friedhelmhimmel1

Je n'ai pas vérifié le câblage moi-même, je ne suis pas très expérimenté. Mon mécanicien a dit que la lecture de la température était complètement fausse, quelque chose comme -40 degrés Celsius alors que le moteur était chaud. Il soupçonnait le capteur IAT, qui, s'il est défectueux, envoie des données erronées à l'unité de contrôle du moteur, ce qui fait que le moteur fonctionne mal. Je recommanderais un atelier. Cela m'a coûté 155€, capteur et main d'œuvre compris.

(community_translated_from_language)

marthatiger32 (community.author)

Merci pour votre aide ! J'ai emmené la voiture dans un atelier local. Ils ont confirmé que le capteur de température d'air d'admission était défectueux et l'ont remplacé. Les symptômes ont disparu et le moteur tourne à nouveau sans problème. La réparation m'a coûté 155 €, comme vous l'avez mentionné. J'apprécie votre aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT