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Problème de capteur de température d'air d'admission Tundra

J'ai des problèmes avec mon Toyota Tundra 2014, moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur s'allume parfois, et le moteur perd de la puissance et tourne mal. Le diagnostic indique qu'il s'agit du capteur de température d'air d'admission. Il n'a que 33406 km au compteur. Je pense que le capteur est défectueux, mais je voulais avoir d'autres avis avant de faire quoi que ce soit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Toyota Tundra 2014 a connu des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une perte de puissance et un fonctionnement irrégulier, attribués au capteur de température d'air d'admission. Le code d'erreur de diagnostic P0113 indiquait un signal élevé du capteur. Après avoir confirmé que le câblage et les connexions étaient intacts, le remplacement du capteur a résolu le problème, restaurant les performances du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

On dirait que ce pourrait être le capteur de température de l'air d'admission. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur pour détecter d'éventuels dommages ?

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Merci, j'ai vérifié le câblage et les connexions, et ils semblent corrects. Le code d'erreur est P0113, ce qui signifie que le signal du capteur de température de l'air d'admission est trop élevé. Est-ce que cela pourrait encore être le câblage, ou le capteur est-il probablement défectueux ?

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Avec un code d'erreur P0113 et un câblage en bon état, le capteur de température de l'air d'admission est probablement le problème. Vous ne pouvez pas totalement exclure le câblage sans plus de tests, mais remplacer le capteur est la prochaine étape logique. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié.

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Merci pour le conseil. J'ai fait remplacer le capteur dans un atelier local, et cela a coûté 155€. Le problème est résolu et le moteur tourne maintenant très bien.

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