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jonathanhuber69

Problème de capteur de température d'air de suralimentation Creta

J'ai un Hyundai Creta de 2021 avec un moteur à essence et 34058 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance du moteur est réduite et il y a un sifflement qui se transforme en un bruit de sifflement fort lorsque j'accélère. Les analyses de diagnostic montrent une erreur du capteur de température de l'air de suralimentation. Je soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux. Des expériences similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Hyundai Creta 2021 a constaté un voyant de vérification du moteur allumé, une puissance moteur réduite et un sifflement qui s'est transformé en un bruit de souffle lors de l'accélération. Des analyses de diagnostic ont indiqué une erreur du capteur de température d'air de suralimentation, ce qui a fait suspecter un câble ou une connexion de fiche défectueux. Après une inspection visuelle n'ayant révélé aucun dommage visible, un atelier professionnel a confirmé une connexion de câble défectueuse au capteur, qui a été réparée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonasmayer85

Je possède également un Creta, mais pas de la même année. Votre description ressemble à un problème que j'ai eu. La 'charge d'air' est l'air comprimé par le turbocompresseur ou le compresseur. Le capteur mesure sa température. S'il est défectueux, il peut provoquer ces symptômes. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage du capteur pour détecter d'éventuels dommages ou connexions lâches ? Une inspection visuelle pourrait révéler quelque chose.

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jonathanhuber69 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. J'ai inspecté visuellement le faisceau de câbles mais je n'ai constaté aucun dommage. Pourriez-vous partager des détails sur votre problème de Creta, y compris les symptômes et les étapes de dépannage ?

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jonasmayer85

Mes symptômes étaient presque identiques : témoin de contrôle du moteur allumé, perte de puissance et un sifflement. J'ai vérifié les tuyaux et les connexions, mais je l'ai finalement emmené dans un atelier de confiance. Ils ont diagnostiqué le problème rapidement. Puisque vous avez vérifié le câblage, je vous recommande une évaluation diagnostique professionnelle. Cela pourrait vous faire gagner du temps et éviter des complications.

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jonathanhuber69 (community.author)

Merci pour le conseil. J'ai emmené le véhicule dans un atelier, et ils ont confirmé une connexion de câble défectueuse au capteur de température de l'air de suralimentation. La réparation a coûté 95 €. Le problème est résolu. Merci encore pour votre aide.

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