Problème de capteur de température d'air de suralimentation Mercedes G Klasse

Cela semble frustrant. Un capteur de température d'air de suralimentation défectueux peut provoquer ces symptômes. Avez-vous vérifié le capteur de débit d'air et son faisceau de câblage pour détecter des dommages ou de la corrosion ? Inspectez également le capteur lui-même ; parfois, ils s'encrassent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne idée pour le câblage du capteur de débit d'air ! Je vais y jeter un coup d'œil. Quand vous dites 'encrassé', parle-t-on de nettoyer le capteur lui-même, ou juste de s'assurer qu'il est exempt de débris autour du capteur d'air ? Un nettoyant spécifique est-il recommandé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je veux dire nettoyer l'élément du capteur lui-même s'il apparaît sale. Cependant, étant donné le code d'erreur et votre description, je pencherais plutôt pour le câblage ou le capteur défectueux. Il pourrait être utile de faire examiner cela par un atelier pour le diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi votre conseil et j'ai vérifié tout le câblage à nouveau, toujours rien. Je l'ai emmené dans un garage. C'ÉTAIT un connecteur corrodé sur le capteur de charge, comme je le soupçonnais. Ils l'ont nettoyé, ont remplacé une courte section de câblage et ont effacé le code. Fonctionne à nouveau très bien ! Cela m'a coûté 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)