Problème de capteur de température d'air de suralimentation Mercedes SL

Wow, ça a l'air désagréable ! Un sifflement qui se transforme en sifflement signifie généralement des fuites d'air, en particulier avec une erreur du capteur de température de l'air de suralimentation. Le capteur indique à l'ordinateur de votre voiture que l'air entrant est trop chaud ou incorrect, d'où la réduction de la puissance. Le sifflement est probablement l'air qui s'échappe. Vérifiez d'abord tous les tuyaux et les connexions liés à votre système d'admission d'air. Parfois, il s'agit simplement d'une pince desserrée ou d'un tuyau fissuré. Le capteur est-il facilement accessible ? Avez-vous inspecté visuellement le câblage et le connecteur pour détecter tout dommage ou corrosion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le capteur est accessible. Lors de la vérification des tuyaux et des connexions, y a-t-il des zones spécifiques qui sont plus sujettes à la défaillance ou qui nécessitent une attention particulière ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Puisqu'il est accessible, c'est bien. Faites très attention aux endroits où les tuyaux se plient ou frottent contre d'autres composants. Ce sont des zones très sollicitées. Sentez également les connexions elles-mêmes - parfois un tuyau peut sembler correct, mais il est en fait fissuré sur la face inférieure. Puisque vous avez l'erreur du capteur d'air, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Un professionnel peut effectuer un test de fumée pour trouver les fuites que vous pourriez manquer et diagnostiquer correctement le capteur lui-même. Les informations de mémoire d'erreur les aideront également.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené la voiture à un atelier. C'était une connexion défectueuse au niveau du capteur de température de l'air de suralimentation ; la connexion du câble était défectueuse. La réparation a coûté 95€, pièces et main d'œuvre comprises. La voiture fonctionne maintenant très bien.

(Ceci est une traduction Anglaise)