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noahkoenig15
Problème de capteur de température d'air de suralimentation Peugeot 301
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
noahkoenig15 (Auteur)
Je n'ai vu aucun changement de température sur la jauge, mais je n'ai pas vérifié l'entrée d'air avant l'erreur. Que s'est-il exactement passé avec votre 301 ? Tous les détails seraient utiles.
(Ceci est une traduction Anglaise)
horst_bauer2
Pour moi, le sifflement et la perte de puissance sont apparus et ont disparu au début. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé au bout de quelques semaines. C'était une mauvaise connexion au capteur de température de l'air de suralimentation, exactement comme vous le pensez. Je vous suggère de l'emmener dans un bon atelier pour le faire vérifier. Ils seront probablement d'accord avec votre diagnostic et le répareront rapidement.
(Ceci est une traduction Anglaise)
noahkoenig15 (Auteur)
Merci pour votre aide. Apprendre que vous aviez le même problème avec le capteur de température de l'air de suralimentation a vraiment aidé. Je l'ai emmené dans un atelier et ils ont trouvé une mauvaise connexion de câble au capteur. Ils l'ont réparé rapidement et cela a coûté 95 €. Le moteur tourne maintenant très bien, pas de bruits ni de perte de puissance. Merci encore !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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horst_bauer2
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Peugeot 301. J'ai aussi entendu un sifflement en accélération, mais mon mécanicien n'a pas pu le trouver tout de suite. Votre jauge de température a-t-elle fluctué, ou avez-vous eu des problèmes d'admission d'air avant le code d'erreur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)