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alfred_schmid68

Problème de capteur de température d'échappement diesel Sprinter

Mon Mercedes Sprinter diesel de 2012 rencontre des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance du moteur est réduite et la consommation de carburant a augmenté. Un contrôle diagnostique révèle un capteur de température d'échappement défectueux. Je soupçonne une fuite d'échappement d'affecter le capteur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème et peut-il me donner des conseils ? J'essaie de comprendre les implications pour le moteur et les émissions. Je pense que les réparations coûteront environ 265 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes Sprinter diesel 2012 rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une puissance du moteur réduite et une consommation de carburant accrue, attribués à un capteur de température d'échappement défectueux. La cause suspectée est une fuite d'échappement affectant le capteur. Il est conseillé d'inspecter les zones de fuite courantes, telles que les joints et les raccordements du système d'échappement, à la recherche de sifflements. Une inspection professionnelle a confirmé une fuite près du convertisseur catalytique, et les réparations ont résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

julianloewe56

J'ai eu un problème similaire avec mon Sprinter. Le capteur de température est tombé en panne et le témoin de contrôle du moteur s'est allumé. Une puissance réduite était clairement perceptible. Vérifiez les fuites d'échappement avant de remplacer le capteur. C'était mon problème.

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alfred_schmid68 (community.author)

Quand vous dites de vérifier les fuites d'échappement, où se trouvent les zones de fuite les plus courantes ? Je veux inspecter ces endroits avant de remplacer le capteur de température.

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julianloewe56

Je ne suis pas un expert, mais je me souviens que le mécanicien a dit que les joints et les raccords du système d'échappement sont les suspects habituels, partout où les tuyaux se connectent. Écoutez les sifflements lorsque le moteur tourne ; cela indique une fuite. Sinon, un atelier peut trouver la fuite et confirmer le défaut.

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alfred_schmid68 (community.author)

J'apprécie votre contribution. Il semble préférable de faire inspecter le système d'échappement par un professionnel. Je l'ai emmené dans un atelier local et ils ont trouvé une fuite près du catalyseur, affectant le capteur de température. La réparation a coûté 265 €, comme prévu. Le problème est maintenant résolu. Merci encore.

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