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marcfire4

Problème de capteur de température d'huile Ikon

J'ai des problèmes avec ma Ford Ikon de 2005, moteur à essence. Elle a 146974 km au compteur. Le voyant d'avertissement du capteur de température d'huile moteur est allumé et une erreur est enregistrée. Le voyant de pression d'huile s'allume également parfois. Mon outil indique qu'il s'agit d'un mauvais câble ou d'une mauvaise prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur une Ford Ikon 2005 ayant des problèmes avec le témoin de température de l'huile moteur et l'activation occasionnelle du témoin de pression d'huile. Le problème a été identifié comme un possible mauvais câble ou fiche, avec une suggestion d'inspecter le faisceau de câblage pour détecter toute corrosion ou dommage. La solution a consisté à remplacer une connexion corrodée au niveau du faisceau du capteur, ce qui a résolu les problèmes de témoins lumineux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

MatthiasMayerFan

J'ai vu quelque chose de similaire avec mon Ikon. Ces capteurs peuvent être pénibles. Le voyant de pression d'huile est un symptôme courant lorsque le capteur de température devient fou. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles pour détecter toute corrosion ou dommage ? C'était le coupable dans mon cas. La lumière est-elle constante ou scintille-t-elle ?

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marcfire4 (community.author)

Merci. Le scintillement est intermittent, plus fréquent après que le moteur se soit réchauffé. Où sur le faisceau avez-vous trouvé le problème ? S'agissait-il d'une inspection visuelle, ou avez-vous eu besoin d'un multimètre ?

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MatthiasMayerFan

Le problème se situait près de l'endroit où le faisceau se connecte au capteur lui-même. L'inspection visuelle a révélé un connecteur fissuré, provoquant un contact intermittent. Compte tenu des symptômes que vous décrivez, je vous déconseille de conduire pendant une période prolongée et vous recommande de vous rendre à un atelier.

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marcfire4 (community.author)

C'était une connexion corrodée au niveau du faisceau du capteur. Le remplacement du connecteur et du capteur a coûté 95€, mais les voyants d'avertissement ont disparu. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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