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marycrystal1

Problème de capteur de température de l'air d'admission

Bonjour, j'ai des problèmes avec mon Renault Latitude diesel de 2011. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la voiture semble avoir perdu de la puissance. Une analyse a révélé une erreur liée au capteur de température de l'air d'admission et le moteur tourne un peu mal. Un capteur de température de l'air d'admission défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème avec la Renault Latitude diesel 2011 concerne un voyant de moteur et une perte de puissance, un scan indiquant un problème avec le capteur de température d'air d'admission. Un capteur défectueux peut en effet causer ces symptômes, y compris un fonctionnement irrégulier du moteur. La solution suggérée est de faire diagnostiquer et remplacer le capteur dans un atelier, ce qui a résolu le problème dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

oliverdark5

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Latitude : puissance réduite, fonctionnement irrégulier. Le message d'erreur mentionne-t-il spécifiquement la température de l'air d'admission ?

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marycrystal1 (community.author)

Oui, le code d'erreur pointait définitivement vers le capteur de température de l'air d'admission. Pensez-vous que ce soit vraiment le capteur lui-même, ou pourrait-il s'agir de quelque chose d'autre qui cause une mauvaise lecture ?

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oliverdark5

Dans mon cas, c'était bien le capteur de température de l'air d'admission. Compte tenu de vos symptômes et du code d'erreur, il est fort probable que ce soit également votre coupable. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer et remplacer correctement. Cela ne devrait pas être une réparation très chère. J'ai payé environ 155 € au total.

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marycrystal1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je vais l'emmener dans un atelier comme vous l'avez suggéré. C'est bon de savoir qu'il s'agit probablement juste du capteur et non de quelque chose de plus grave. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du capteur de température de l'air d'admission et l'ont remplacé. Tout va bien maintenant !

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