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susan_smith1

Problème de capteur de température extérieure DS3

Bonjour. J'ai une Citroën DS3 de 2014 avec un moteur à essence. Mon capteur de température extérieure semble défectueux. Je vois une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs, la climatisation ne s'allume pas, les buses de pulvérisation sont gelées par temps froid et le chauffage des rétroviseurs ne fonctionne pas. Je soupçonne que le câble ou la connexion de la prise du composant est défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

karl_blitz40

Salutations. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 de 2017. Les symptômes que vous décrivez reflètent mon expérience. Avant de condamner le capteur lui-même, avez-vous vérifié le faisceau de câbles et le connecteur pour détecter toute corrosion ou dommage ? C'est comme vérifier les fondations d'une maison avant de blâmer le toit pour les fuites.

(Ceci est une traduction Anglaise)

susan_smith1 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide. Oui, j'ai inspecté visuellement le connecteur et le câblage dans la mesure où j'ai pu le suivre sans démonter la moitié de la voiture. Je n'ai pas vu de corrosion ou de dommage évident. Y a-t-il une zone spécifique du faisceau qui est sujette à une défaillance sur le vôtre ou des configurations similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

karl_blitz40

En effet. Bien que ma BMW diffère dans sa configuration, la vulnérabilité réside dans le connecteur lui-même. Même sans corrosion visible, des micro-fissures ou des broches desserrées à l'intérieur du connecteur peuvent perturber le signal. Compte tenu de vos symptômes, un contrôle de diagnostic professionnel est conseillé. Dans mon cas, le connecteur défectueux a entraîné des défaillances en cascade similaires. Il est préférable de consulter un atelier pour une précision chirurgicale avant de remplacer les pièces sans discernement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

susan_smith1 (Auteur)

Compris. J'apprécie les conseils. Je vais l'emmener dans un atelier pour un diagnostic. Cela semble être la voie la plus sensée. Il s'est avéré que c'était le faisceau de câbles du capteur, et la réparation a coûté 95 €. Merci encore.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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