friedrich_frank69

Problème de capteur de température extérieure Pathfinder

J'ai un casse-tête avec mon Nissan Pathfinder de 2003, moteur diesel. Le capteur de température extérieure semble avoir disjoncté. J'obtiens une erreur stockée en mémoire, la climatisation refuse de se mettre en marche, les buses de lave-glace gèlent même quand il ne fait pas SI froid, et le chauffage des rétroviseurs est aux abonnés absents. Je penche pour un câble ou une connexion de prise défectueux sur le capteur lui-même, surtout compte tenu de l'âge du véhicule. Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose de similaire avec ces symptômes sur son Pathfinder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Nissan Pathfinder diesel de 2003 rencontre des problèmes avec le capteur de température extérieure, entraînant un code d'erreur, un climatiseur non fonctionnel, des buses de lave-glace givrées et un chauffage de rétroviseurs inactif. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux en raison de l'âge du véhicule. Après avoir vérifié les fusibles et effectué un diagnostic, le problème a été attribué à un connecteur corrodé, qui a été nettoyé et remis en place par un mécanicien, résolvant ainsi tous les symptômes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Je comprends que vous rencontrez des problèmes avec le capteur de température extérieure de votre Nissan Pathfinder. Êtes-vous certain que tous les fusibles associés sont en bon état de fonctionnement ? Avez-vous également tenté une analyse diagnostique pour déterminer le code d'erreur spécifique associé au dysfonctionnement du capteur ?

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Merci pour votre réponse ! Oui, j'ai vérifié tous les fusibles pertinents et ils sont tous bons. J'ai également effectué une analyse diagnostique complète et elle signale un défaut au niveau du circuit du capteur de température extérieure, mais j'essaie de déterminer s'il existe un point de défaillance commun (faisceau de câbles, etc.) avant de remplacer directement le capteur. Y a-t-il une chance qu'un schéma de câblage soit disponible ?

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Le code d'erreur confirme un défaut dans le circuit du capteur. Compte tenu de votre diligence à vérifier les fusibles et à effectuer une analyse diagnostique, ainsi que de l'âge du véhicule, un fil endommagé ou un connecteur corrodé sont des causes plausibles. Cependant, je dois vous conseiller que sans équipement et expertise spécialisés, diagnostiquer le point exact de la défaillance dans le faisceau de câbles peut s'avérer difficile. Il est recommandé de se rendre dans un atelier qualifié pour éviter des complications involontaires.

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Très apprécié. J'ai fini par l'emmener chez mon mécanicien de confiance, il a localisé un connecteur corrodé, l'a nettoyé et l'a remis en place. Tous les symptômes sont maintenant résolus et cela ne m'a coûté que 95 € ! Merci pour les conseils.

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