sophienacht1
Problème de capteur de transmission 4Runner
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota 4Runner 2014 a connu des problèmes avec les voyants d'avertissement du moteur et de la transmission, ainsi que des symptômes comme le patinage, des changements de vitesse impurs et des grincements. Les diagnostics ont indiqué un problème avec le capteur de température d'huile de transmission. Le problème principal a été identifié comme étant un capteur défectueux, qui envoyait des lectures incorrectes à l'ordinateur du véhicule, causant des problèmes de transmission. Le remplacement du capteur a résolu le problème, rétablissant le fonctionnement normal de la transmission.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sophienacht1 (community.author)
Merci d'avoir partagé. Je n'ai pas vérifié spécifiquement la surchauffe, bien que la jauge de température du tableau de bord semble normale. Pouvez-vous expliquer comment vous avez diagnostiqué le capteur de transmission ? Y avait-il d'autres tests ou des codes d'erreur spécifiques qui pointaient vers le capteur ?
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nicoghost7
Eh bien, comme vous, j'ai d'abord soupçonné un faible niveau de liquide, mais les niveaux étaient corrects. Je n'ai pas fait de tests spécifiques. Je l'ai emmené dans mon atelier local dès que les symptômes sont devenus vraiment graves. Ces codes d'erreur sont assez génériques et peuvent être difficiles à cerner le vrai problème. Les gars de l'atelier m'ont dit que le capteur était défectueux. Ils ont dit qu'il envoyait des lectures incorrectes à l'ordinateur, ce qui causait tous les problèmes de changement de vitesse. C'est comme si le cerveau de la voiture recevait de mauvaises informations ! Je vous suggérerais de le faire vérifier par un professionnel ; jouer aux devinettes avec votre transmission pourrait être coûteux.
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sophienacht1 (community.author)
J'apprécie les conseils. J'ai emmené mon 4Runner dans un atelier de confiance, et ils ont confirmé que le capteur de température d'huile de la transmission était défectueux. Le remplacement du capteur a résolu les problèmes et la transmission fonctionne désormais correctement. Le coût total de la réparation était de 365 € Merci encore pour votre aide.
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4RUNNER
nicoghost7
Ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un 4Runner et j'avais presque exactement les mêmes symptômes. Des vitesses qui patinent, ce bruit de broyage affreux... on avait l'impression de rouler sur du gravier ! Le voyant était allumé en permanence, clignotant parfois. Le 'mode d'urgence' est la façon dont l'ordinateur essaie d'empêcher la transmission d'exploser. Avez-vous des problèmes de surchauffe ? C'était mon premier indice. Il s'est avéré que c'était le capteur de transmission lui-même. L'avez-vous déjà vérifié ? Cela pourrait aussi être autre chose - ces choses sont comme une boîte de chocolats, n'est-ce pas ?
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