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christianswift10

Problème de capteur de vilebrequin Cube

J'ai un problème avec mon Nissan Cube diesel de 2020. Il a environ 58481 kilomètres au compteur. Le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur a moins de puissance, une mauvaise réponse et une consommation de carburant plus élevée. Je pense qu'il y a un problème avec la valeur de référence du vilebrequin par rapport à l'arbre à cames. Un capteur de vilebrequin défectueux pourrait-il être à l'origine de ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

nicoschmid3

Problème de valeur de référence vilebrequin à arbre à cames sur un Cube, hein ? Le témoin moteur, la perte de puissance, la réponse lente et la consommation de carburant accrue indiquent tous que le calage est incorrect. Est-il possible que le capteur de vilebrequin fournisse des données incorrectes à l'ECU ? La voiture a-t-elle fonctionné de manière irrégulière ? Quels codes récupérez-vous lors de la numérisation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

christianswift10 (Auteur)

Ce n'est pas constamment irrégulier, mais il y a des moments de ralenti instable. Fournir les codes d'erreur aiderait-il à déterminer si le capteur de vilebrequin est le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

nicoschmid3

Le ralenti irrégulier et la rugosité intermittente ajoutent certainement du poids à la suspicion du capteur de vilebrequin. Les codes d'erreur peuvent vous en dire beaucoup. On dirait que vous devez l'emmener dans un atelier. Préparez-vous à environ 340 € s'il s'agit de ce capteur. Y a-t-il autre chose qui contribue au problème que j'ai manqué ? Emmenez-le dès que possible, car faire tourner le moteur comme ça pourrait causer plus de problèmes !

(Ceci est une traduction Anglaise)

christianswift10 (Auteur)

J'apprécie les conseils. Une visite dans un atelier qualifié est nécessaire, et je partagerai les codes d'erreur. Après la visite, le capteur de position du vilebrequin a été remplacé pour 340 € !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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