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emiliasmith8

Problème de capteur de vilebrequin instable

Bonjour, j'ai un Citroën Jumpy de 2004 avec un moteur à essence et environ 77 000 km au compteur. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'allume sans arrêt. J'ai remarqué que le moteur est moins puissant, la réponse est mauvaise et ma consommation de carburant semble plus élevée. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et il a mentionné quelque chose concernant une erreur de 'valeur de référence vilebrequin à arbre à cames'. Il soupçonne qu'il pourrait s'agir d'un capteur de vilebrequin défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Lisaberger88

Je possède également un Citroën Jumpy. Je me souviens avoir rencontré un problème similaire avec la valeur de référence. Avez-vous vérifié la chaîne de distribution ou la courroie de distribution ? Cela pourrait également être lié à votre capteur d'arbre à cames.

(Ceci est une traduction Anglaise)

emiliasmith8 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Comment avez-vous résolu le problème ? Était-ce bien la chaîne de distribution ou le capteur de vilebrequin ? Et combien cela vous a-t-il coûté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Lisaberger88

J'ai emmené mon Jumpy dans un atelier spécialisé. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du capteur de vilebrequin. Je vous recommande de faire de même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

emiliasmith8 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre aide ! Il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez suggéré et ce que le premier mécanicien soupçonnait : le capteur de vilebrequin. La facture finale s'est élevée à 340€, capteur et main d'œuvre compris. J'apprécie vraiment votre contribution !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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