Problème de capteur de vilebrequin Modus

Une erreur de corrélation vilebrequin/arbre à cames sur un Modus diesel... Cela pourrait être le capteur de vilebrequin, mais avant de remplacer des pièces, avez-vous vérifié le calage ? Est-il possible que la chaîne de distribution se soit détendue ? Quel est le bruit au démarrage ? Des claquements inhabituels ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Détente de la chaîne de distribution ? Je n'y avais pas pensé. Le son est normal au démarrage, pas de bruits suspects que je puisse entendre. Existe-t-il un moyen facile de vérifier la chaîne de distribution sans démonter tout le moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, pas de bruit de démarrage, c'est bien, cela rend l'étirement de la chaîne moins probable au début, mais ne l'exclut pas complètement. En réalité, vérifier correctement la chaîne de distribution implique des outils spécialisés pour bloquer le vilebrequin et les arbres à cames en position afin de vérifier l'alignement. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, je vous recommande vivement de l'amener dans un atelier équipé du matériel de diagnostic approprié. Un capteur de vilebrequin défectueux est une bonne suggestion, mais une chaîne étirée peut provoquer des symptômes similaires et l'ignorer peut entraîner des dommages catastrophiques au moteur. Mieux vaut prévenir que guérir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison. Il s'avère que le capteur de vilebrequin était effectivement défectueux, mais ils ont aussi vérifié la chaîne de distribution, juste pour être sûrs. Au total, cela m'a coûté 340€ pour tout régler. Le moteur tourne comme une horloge maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)