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lindafox9

Problème de capteur de vilebrequin Veloster

J'ai rencontré un problème avec ma Hyundai Veloster 2018, moteur à essence. À environ 104449 km, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, accompagné d'une puissance moteur réduite, d'une mauvaise réponse du moteur et d'une consommation de carburant accrue. Les tests de diagnostic suggèrent une divergence potentielle de la valeur de référence du vilebrequin par rapport à l'arbre à cames. S'agit-il d'un capteur de vilebrequin défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Hyundai Veloster 2018 a connu une réduction de la puissance du moteur, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue, le témoin de contrôle du moteur indiquant une possible différence de valeur de référence entre le vilebrequin et l'arbre à cames. Ce problème était suspecté d'être causé par un capteur de vilebrequin défectueux. Après avoir consulté d'autres personnes ayant eu des expériences similaires et effectué un diagnostic professionnel, il a été confirmé que le capteur de vilebrequin était effectivement défectueux, ce qui a conduit à son remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

barbararaven9

J'ai eu un problème similaire avec mon Veloster il y a quelque temps. Les mêmes symptômes, le même code d'erreur. Avez-vous vérifié le câblage des capteurs d'arbre à cames et de vilebrequin ? Parfois, il s'agit d'un simple problème de connexion.

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lindafox9 (community.author)

Merci pour votre éclairage. J'ai inspecté visuellement le câblage pour détecter d'éventuels dommages, mais je n'ai pas les outils nécessaires pour effectuer un test électrique complet. Votre problème était-il définitivement une défaillance du capteur, ou aurait-il pu s'agir d'autre chose ? J'essaie de réduire les possibilités avant d'engager des dépenses inutiles.

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barbararaven9

Dans mon cas, il s'est avéré que c'était le capteur de vilebrequin. Cependant, sans équipement de diagnostic approprié, il est difficile de l'affirmer avec certitude. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, le capteur est un coupable probable. Cependant, je suggérerais de faire confirmer le diagnostic par un atelier. Ils ont les bons outils pour cela.

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lindafox9 (community.author)

J'apprécie les conseils. J'ai emmené le Veloster chez un mécanicien de confiance, et le diagnostic était bien un capteur de vilebrequin défectueux. La réparation a coûté 340 €. Votre expérience m'a aidé à me préparer au problème et à éviter des dépannages inutiles. Merci encore.

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