Problème de capteur étrange sur Mini Roadster

Hé, ça a l'air vraiment pénible ! L'indicateur de température du véhicule sur votre Mini Roadster Diesel est utilisé par un tas de systèmes différents. La climatisation l'utilise certainement, et je suppose que les buses de pulvérisation et le chauffage des rétroviseurs s'appuient également sur cette lecture pour fonctionner correctement par temps froid. Première idée : avez-vous vérifié la boîte à fusibles ? Parfois, un fusible grillé peut causer d'étranges problèmes de capteur.

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Oui, un fusible grillé est facile à manquer. Le manuel de votre voiture devrait indiquer l'emplacement de la boîte à fusibles (généralement sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur). Il devrait y avoir un schéma pour vous aider à trouver le bon. Si le petit fil à l'intérieur du fusible est cassé, alors il est grillé. Mais comme de nombreux systèmes sont affectés, il peut s'agir de quelque chose de plus compliqué, comme vous l'avez dit, avec le câblage ou le capteur lui-même. Si vous n'êtes pas à l'aise pour vérifier le câblage vous-même, il pourrait être utile de l'emmener à un atelier. Ils peuvent effectuer un diagnostic des capteurs et identifier le problème.

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Un fusible, hein ? J'y ai même pas pensé. Où est-ce que je pourrais trouver le fusible du capteur de température extérieure ? Et comment saurais-je s'il est vraiment grillé ?

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Je voulais juste vous faire savoir comment ça s'est passé. J'ai emmené ma Roadster au garage et ils ont confirmé que c'était le capteur de température extérieure. 95€ plus tard et tout fonctionne à nouveau ! Merci beaucoup pour votre aide !

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