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leonie_krause1

Problème de capteur IAT C30

Voyant moteur allumé sur mon moteur essence Volvo C30 de 2010, puissance réduite, fonctionnement irrégulier et une erreur enregistrée. Je soupçonne un capteur de température d'air d'admission défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

georghofmann5

Je possède également une C30 (pas de 2010), et ça me dit quelque chose. On dirait qu'on essaie de faire un gâteau avec un thermomètre de four cassé ! J'ai eu quelque chose de similaire. Avez-vous vérifié les relevés de température du capteur IAT ? Sont-ils plausibles ou complètement faux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonie_krause1 (Auteur)

J'ai vérifié les relevés de température, et ils semblent erratiques et incohérents. Pourriez-vous me donner plus de détails sur le problème que vous avez rencontré ? S'agissait-il bien du capteur IAT ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

georghofmann5

Oui. C'était le capteur IAT. Les relevés étaient incohérents, comme si l'on essayait de suivre un colibri. J'ai remplacé le capteur et le problème a disparu. À moins que vous ne sachiez ce que vous faites, je vous suggère d'emmener votre Volvo dans un atelier. Prudence est mère de sûreté.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonie_krause1 (Auteur)

Merci pour la confirmation. Sur la base de votre expérience et des symptômes, je vais remplacer le capteur IAT. J'ai suivi votre conseil et je suis allé à l'atelier, et c'était bien le capteur IAT, comme vous l'avez suggéré. Le coût final de la réparation était de 155 €. Merci pour votre temps !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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