jannikloewe8
Problème de capteur MAF Kuga Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Ford Kuga Hybrid 2020 connaît une consommation de carburant plus élevée, un calage du moteur au ralenti, un témoin de contrôle du moteur allumé et de la fumée provenant de l'échappement lors de l'accélération. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le capteur MAF, qui peut affecter le rapport air-carburant. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le capteur MAF, ce qui est recommandé comme solution.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jannikloewe8 (community.author)
Merci, j'apprécie que vous partagiez votre expérience avec l'Astra. J'ai inspecté le filtre à air, et il semble propre. Pourriez-vous donner plus de détails sur le problème que vous avez rencontré avec votre Astra, en particulier la cause première et les étapes de diagnostic ?
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janawolf6
D'accord, donc le filtre à air était également bon pour moi. J'ai passé des heures à essayer de comprendre. Au final, il s'est avéré que le capteur MAF était complètement mort. Il perturbait le rapport air-carburant, d'où tout ce plaisir et ces jeux. Honnêtement, avec tous ces symptômes, surtout la fumée, je l'emmènerais juste dans un atelier. C'est probablement le capteur MAF, mais il est préférable de le faire vérifier correctement.
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jannikloewe8 (community.author)
Merci pour l'info et la recommandation. Le remplacement du capteur MAF a résolu les symptômes. Le coût total était de 365€.
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KUGA
janawolf6
Oh mon Dieu, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Vauxhall Astra, bien que pas une hybride. Les symptômes étaient partout. Consommation de carburant plus élevée ? Vérifié. Le moteur menaçait de caler à chaque fois que je m'arrêtais aux feux ? Double vérification. Le tableau de bord s'est illuminé comme un sapin de Noël ? Absolument ! Avez-vous vérifié le filtre à air ? C'était ma première pensée.
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