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emilybrown7
Problème de capteur NOx Citroën C6
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
emilybrown7 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Je vais vérifier le câblage à nouveau. Que dois-je exactement rechercher en termes de corrosion ? De plus, si le câblage semble correct, y a-t-il un moyen de tester le capteur lui-même, ou est-il préférable de simplement le remplacer ?
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guenterjohnson3
La corrosion se présente généralement sous la forme d'un dépôt verdâtre ou blanchâtre sur les contacts métalliques à l'intérieur du connecteur. Elle perturbe la conductivité électrique. Bien qu'il soit possible de tester le capteur, cela nécessite un équipement de diagnostic spécialisé et la connaissance des sorties de signal attendues. Compte tenu du coût relativement faible du capteur (environ 95 €) et de l'âge du véhicule, je vous conseille d'emmener la voiture dans un atelier, afin d'être absolument certain de la cause première.
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emilybrown7 (Auteur)
D'accord, je comprends. Merci pour vos conseils ! J'ai vérifié le câblage comme vous l'avez suggéré, et tout semblait correct. Compte tenu de votre recommandation, j'ai emmené la voiture dans un garage local. Vous aviez raison, le capteur NOx était en cause ; ils l'ont remplacé. Le coût final de la réparation était bien de 95 €. Le témoin de contrôle du moteur est maintenant éteint. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction.
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guenterjohnson3
Les symptômes que vous décrivez indiquent en effet un capteur NOx défectueux. La fonction du capteur NOx est de mesurer les niveaux d'oxydes d'azote dans vos gaz d'échappement afin de garantir le respect des réglementations en matière d'émissions. Un capteur défectueux peut certainement déclencher le témoin de contrôle du moteur et enregistrer des codes d'erreur. Compte tenu du kilométrage, il est plausible que le capteur lui-même ait atteint la fin de sa durée de vie. Cependant, comme vous l'avez suggéré, il est prudent d'inspecter d'abord l'intégrité du faisceau de câblage et du connecteur du capteur. Y a-t-il des signes de dommages physiques, de corrosion ou de connexions lâches ?
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