Problème de capteur NOx de la Seat Inca

J'ai eu un problème similaire avec ma Inca autrefois. Le voyant de contrôle du moteur s'est allumé, et le code d'erreur indiquait le capteur d'oxyde d'azote. L'échappement était plus bruyant que d'habitude. Étant donné le kilométrage, avez-vous vérifié les dommages au système d'échappement ? Une petite fuite avant le convertisseur catalytique peut perturber le rapport air-carburant et déclencher le capteur. Le convertisseur catalytique est important dans le contrôle de la pollution. Le capteur surveille les niveaux d'oxyde d'azote après le convertisseur catalytique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Vous mentionnez une fuite avant le convertisseur catalytique. Comment puis-je vérifier cela moi-même ? Je ne suis pas mécanicien, mais je peux gérer les choses de base. Comment une petite fuite affecterait-elle le rapport air-carburant ? Je pensais que les capteurs d'oxygène contrôlaient principalement cela.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si vous avez une fuite dans le système d'échappement, de l'air non mesuré entre dans le système. Cela affecte le rapport air-carburant. Votre Inca tentera de compenser, mais ne pourra peut-être pas entièrement corriger l'air ajouté. En conséquence, le capteur d'oxyde d'azote peut détecter des lectures incorrectes et déclencher l'erreur. Bien que vous puissiez peut-être trouver la fuite, je vous suggère d'emmener votre Inca chez un mécanicien. Il peut diagnostiquer correctement le problème, vérifier le système d'échappement et le convertisseur catalytique, et tester le capteur d'oxyde d'azote. Un connecteur défectueux est une explication plausible.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. C'était un mauvais connecteur sur le capteur NOx. Ils l'ont nettoyé et remplacé un morceau de fil endommagé. Coût 95 €, bien mieux qu'un nouveau convertisseur catalytique ! Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)