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susan_loewe42
Problème de capteur NOx GLK et odeur d'échappement
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
susan_loewe42 (Auteur)
Merci pour votre réponse rapide ! Vous avez mentionné de vérifier le faisceau de câblage et la prise. Vous souvenez-vous précisément où se trouve cette connexion ? J'ai inspecté visuellement autour du capteur lui-même, mais je n'ai rien vu d'évident cassé ou desserré. De plus, pour confirmer, mon GLK a un moteur à essence, pas un moteur diesel. J'essaie juste de comprendre l'impact potentiel sur le catalyseur et le contrôle de la pollution en général.
(Ceci est une traduction Anglaise)
hanneshunter1
D'accord, moteur à essence, c'est bon à savoir. Les moteurs diesel ont leurs propres particularités en ce qui concerne les capteurs de NOx. Quant à l'emplacement du connecteur, il se trouve généralement assez près du capteur lui-même, peut-être un peu plus haut sur le système d'échappement. Honnêtement, si vous sentez des gaz d'échappement et que vous n'êtes pas tout à fait à l'aise pour dépanner le câblage, je vous conseillerais de l'emmener dans un atelier de confiance. Ils peuvent effectuer un test de fumée pour détecter les fuites et diagnostiquer correctement le capteur de NOx et son câblage. Un capteur de NOx défectueux peut certainement perturber votre rapport air-carburant et pourrait, à terme, endommager le catalyseur. Il vaut mieux prévenir que guérir en matière de contrôle de la pollution.
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susan_loewe42 (Auteur)
J'ai suivi votre conseil et l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était un fil endommagé allant au capteur NOx, comme vous le suspectiez ! Ils ont réparé la connexion, effacé le code et l'odeur d'échappement a disparu. Le coût total était en effet proche de 95 €. Merci pour l'aide !
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hanneshunter1
Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon GLK, bien que je n'aie pas remarqué de fuite d'échappement. Le témoin de contrôle du moteur et le code du capteur NOx étaient définitivement présents. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage et la prise du capteur ? Parfois, une connexion lâche ou corrodée peut déclencher l'erreur. C'est une réparation relativement bon marché si c'est le coupable, mais si le capteur lui-même est défectueux, vous devez vous attendre à une réparation plus coûteuse. Je serais également préoccupé par le convertisseur catalytique, car des problèmes prolongés avec le rapport air-carburant peuvent l'endommager. Est-ce un moteur diesel ?
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