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gerhardguenther1

Problème de carter de vilebrequin diesel Focus

Ma Ford Focus diesel de 2011 a un témoin de contrôle du moteur allumé, une puissance réduite et une fumée excessive. Avec 105926 km, je soupçonne la soupape de ventilation du carter. Est-ce que cela semble correct ? Un système de ventilation du carter défectueux pourrait-il causer ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

magdalenacrystal1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane, bien que les symptômes n'étaient pas tout à fait les mêmes. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites autour du carter ? C'était révélateur pour moi. La fumée est-elle bleutée, par hasard ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerhardguenther1 (Auteur)

Merci ! Je n'ai repéré aucune fuite évidente, mais je vais regarder à nouveau. La fumée est plutôt grisâtre. Quel était le problème avec votre Mégane ? Était-ce le reniflard, et comment l'avez-vous réglé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

magdalenacrystal1

Oui, c'était finalement le clapet du carter. La fumée grise pourrait signifier que de l'huile est brûlée, ce qui indique des problèmes de carter. Je dirais de le faire vérifier par un pro, pour être sûr. Cela ne vaut pas la peine de risquer d'autres dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerhardguenther1 (Auteur)

J'apprécie les conseils ! Je l'ai réservé dans un atelier local. Ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une soupape de ventilation du carter défectueuse. Cela devrait me coûter environ 360 € avec les pièces et la main-d'œuvre. J'espère que ce sera la fin !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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