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sinakrueger6
Problème de catalyseur NOx Skoda Karoq
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
sinakrueger6 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Vous avez mentionné une fuite dans le système d'échappement. Où exactement était située la fuite dans votre cas ? Était-ce près du catalyseur NOx lui-même, ou ailleurs le long de la ligne d'échappement ? Et comment avez-vous trouvé la fuite, simplement par inspection visuelle ou avez-vous utilisé une sorte d'outil de diagnostic ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
manfredlorenz1
Oui, c'était incroyablement similaire ! Pour moi, la fuite se situait exactement à l’endroit où le tuyau d’échappement se connecte au catalyseur NOx. Une inspection visuelle n’a pas révélé grand-chose au départ, mais l’atelier a utilisé un test de fumée pour identifier l’emplacement exact. Je comprends votre inquiétude concernant le coût ; un nouveau catalyseur NOx peut être très cher. Compte tenu de vos symptômes (témoin de contrôle du moteur, code d’erreur, fuite d’échappement), il est hautement probable que la fuite soit la cause principale du problème. Je vous conseillerais de faire inspecter et réparer le système d’échappement par un professionnel avant d’envisager le remplacement du catalyseur NOx. Je vous recommande fortement de l’emmener à un atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
sinakrueger6 (Auteur)
J'ai emmené le Karoq à l'atelier et ils ont confirmé une petite fuite d'échappement près du catalyseur NOx. Ils l'ont soudé, et le voyant de contrôle moteur a disparu ! Le coût total était de 265 €, ce qui me satisfait compte tenu de l'alternative. Merci encore pour votre aide, cela m'a vraiment mis sur la bonne voie !
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manfredlorenz1
Problème intéressant ! J’ai eu un problème similaire avec mon Karoq, également un moteur à essence. Le témoin du moteur continuait de s’allumer et le code d’erreur indiquait le catalyseur NOx. Avez-vous vérifié votre système d’échappement pour détecter d’éventuelles fuites ? Même une petite fuite peut fausser les lectures et déclencher cette erreur. Je me souviens qu’une fuite peut permettre à un mélange air/carburant non brûlé d’atteindre le catalyseur, ce qui interfère avec son fonctionnement. L’échappement est-il plus bruyant que d’habitude, ou sentez-vous des émanations d’échappement à l’intérieur de l’habitacle ?
(Ceci est une traduction Anglaise)