john_wolf6
Problème de changement de vitesse de la transmission automatique Ranger
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Ford Ranger 2017 a signalé des problèmes avec la transmission automatique, notamment des changements de vitesse erratiques et l'allumage intermittent du témoin de la transmission. Le problème était suspecté d'être lié à une sous-tension. Une autre personne possédant un véhicule similaire a suggéré que le problème pouvait être dû à de l'huile de transmission automatique usée. Après avoir suivi ce conseil et fait remplacer l'huile de transmission, le problème a été résolu.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
john_wolf6 (community.author)
Merci pour le conseil ! Pour être honnête, je n'ai pas vérifié spécifiquement le liquide de transmission. Je suis généralement le calendrier d'entretien standard, mais j'ai peut-être négligé l'intervalle de remplacement de l'huile. Comment avez-vous exactement résolu votre problème ?
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juergen_schulze7
Dans mon cas, c'était bien l'huile de la transmission automatique. Compte tenu des symptômes que vous décrivez, je vous recommande de la faire vérifier dans un atelier plutôt que d'essayer de la diagnostiquer vous-même. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme. Ils pourront confirmer s'il s'agit juste de l'huile ou de quelque chose de plus grave dans la transmission de la voiture.
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john_wolf6 (community.author)
D'accord, j'apprécie les conseils. Je vais l'emmener dans un atelier de confiance et leur demander de vérifier l'huile et la transmission. J'ai récupéré la voiture à l'atelier. Le remplacement de l'huile de la transmission automatique a résolu le problème et m'a coûté environ 240€. Merci encore !
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FORD
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RANGER
juergen_schulze7
J'ai un Ford Ranger similaire, bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps : changements de vitesse erratiques, voyants d'avertissement et mode d'urgence occasionnel. Cela pourrait très bien être lié à l'huile de transmission automatique usée. Avez-vous vérifié le liquide hydraulique récemment ? Quand avez-vous fait le dernier remplacement d'huile ou la vidange de la transmission ?
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