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maximilian_jung5

Problème de chauffage auxiliaire Seat Mii

Bon, je suis à bout de nerfs. Ma Seat Mii essence de 2011 a un problème bizarre avec son chauffage auxiliaire. Le chauffage de stationnement refuse de s'activer, et il y a un code erreur enregistré. Je pense que ça pourrait être la bougie de préchauffage – j'ai lu ça quelque part. Vous avez déjà eu des problèmes similaires ? Je m'inquiète aussi d'une éventuelle fuite de liquide de refroidissement dans le système de chauffage ou peut-être même du radiateur de chauffage, mais il n'y a aucun signe visible. Des conseils avant que je ne finisse par dépenser une fortune ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

hermannmeier79

J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Mii. Le chauffage de stationnement refusait de démarrer. Il s'est avéré que c'était une bougie de préchauffage défectueuse dans le chauffage auxiliaire. Avant de la remplacer, avez-vous vérifié les codes d'erreur à l'aide d'un scanner OBD2 ? Cela devrait vous donner une indication de ce qui se passe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maximilian_jung5 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, une erreur liée au chauffage auxiliaire a été enregistrée, mais elle ne mentionnait qu’un dysfonctionnement général. La bougie de préchauffage est plausible. A-t-il été difficile à remplacer ? Avez-vous également vérifié le capteur de température pendant que vous y étiez ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

hermannmeier79

Je n'ai pas effectué la réparation moi-même. J'ai laissé l'atelier s'en charger, car je ne voulais pas risquer d'endommager le système de chauffage. Cependant, si le code d'erreur indique la bougie de préchauffage, il est probable que ce soit la coupable. Le mécanicien a mentionné qu'une bougie de préchauffage défectueuse est un problème courant. Je recommande de l'emmener à un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maximilian_jung5 (Auteur)

Un grand merci pour votre aide ! Je l'ai déposé à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison – la bougie de préchauffage du chauffage auxiliaire était effectivement défectueuse. Le capteur de température a également été vérifié, et heureusement, il était en bon état. Le tout, main-d'œuvre et pièces comprises, est revenu à 440 €. C'est cher, mais au moins le chauffage de la voiture fonctionne à nouveau ! Espérons qu'il n'y aura pas de fuite de liquide de refroidissement dans le système de chauffage pendant un certain temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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