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benflamme6
Problème de chauffage de la lunette arrière de l'Auris
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
benflamme6 (Auteur)
Je n'ai pas encore vérifié la tension, mais je peux le faire. Où dois-je mesurer pour une lecture précise ? Quelles valeurs dois-je rechercher lorsque la voiture est éteinte et en marche pour confirmer que la batterie est le problème ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
svenblitz27
Mesurez directement aux bornes de la batterie. Lorsque la voiture est éteinte, vous devriez voir environ 12,6 V pour une batterie en bonne santé. En marche, elle devrait être d'environ 13,7 V à 14,7 V, indiquant que l'alternateur charge. Si elle est significativement plus basse, surtout en marche, la batterie ou le système de charge est probablement en cause. Compte tenu du code d'erreur, des deux chauffages qui dysfonctionnent et de votre kilométrage de 151240 km, je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier avant de remplacer des pièces.
(Ceci est une traduction Anglaise)
benflamme6 (Auteur)
La tension était en effet faible. Le remplacement de la batterie a réparé le chauffage de la lunette arrière. Le coût total était de 290€, y compris la nouvelle batterie et l'installation. Merci pour l'aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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svenblitz27
Une batterie faible peut certainement perturber les systèmes électriques. Avez-vous vérifié la tension de la batterie ? Quelle tension obtenez-vous lorsque la voiture est éteinte et lorsqu'elle roule ?
(Ceci est une traduction Anglaise)