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Problème de chauffage de la lunette arrière de la Peugeot 106

Bonjour. Ma Peugeot 106 de 2003, moteur diesel, fait des siennes. Le chauffage de la lunette arrière ne fonctionne pas. Les diagnostics affichent une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs. De plus, le chauffage du pare-brise ne semble pas fonctionner comme prévu. Le kilométrage est actuellement de 172632 km. J'ai vérifié les fusibles et les relais correspondants, mais rien n'y fait. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème de chauffage de la lunette arrière d'une Peugeot 106 de 2003 a initialement été suspecté d'être lié à une batterie faible, car des problèmes électriques peuvent survenir en cas de basse tension. Malgré le remplacement de la batterie, le problème a persisté, indiquant un problème plus profond. Les diagnostics ont révélé un élément chauffant de la lunette arrière défectueux, ce qui a été confirmé et remplacé par un atelier, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

thomaskoenig6

Bonjour. C'est un peu ennuyeux, n'est-ce pas ? Je ne suis pas un expert, mais avez-vous fait vérifier la batterie récemment ? J'ai lu sur quelques forums qu'une batterie faible peut parfois causer d'étranges problèmes électriques avec le système de dégivrage, en particulier la lunette arrière. De plus, le voyant sur l'interrupteur s'allume-t-il lorsque vous activez le chauffage de la lunette arrière ? Je réfléchis à voix haute...

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dieterroth1 (community.author)

Bonne remarque pour la batterie. Je vais la vérifier avec un multimètre demain. Si la tension est faible, cela affecterait-il directement les performances de la bobine de chauffage, ou y a-t-il une sorte de module de contrôle qui est affecté en premier ? De plus, oui, la lumière sur l'interrupteur s'allume lorsqu'il est activé. Est-ce significatif ?

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thomaskoenig6

Bien, si le voyant est allumé, au moins l'interrupteur et le circuit sont probablement corrects. Une batterie faible peut affecter les performances de la bobine chauffante. Certains systèmes sont sensibles aux chutes de tension. Mais puisque vous avez un code d'erreur et que le pare-brise ne fonctionne pas, je pense qu'il est préférable de l'emmener à l'atelier et de lire la mémoire d'erreurs.

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dieterroth1 (community.author)

Merci pour vos conseils. J'ai vérifié la batterie, et elle était en effet fortement déchargée et défectueuse. Je l'ai fait remplacer, mais cela n'a pas résolu le problème. Je l'ai emmenée dans un atelier local. Ils ont confirmé que l'élément chauffant de la lunette arrière était défectueux et l'ont remplacé. La facture totale s'est élevée à 290 €. J'apprécie le conseil !

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