Problème de chauffage de la lunette arrière de la Skoda Citigo

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème de chauffage similaire avec le dégivreur arrière de ma Citigo l'hiver dernier. Avez-vous vérifié la batterie de la voiture ? Une batterie faible peut causer toutes sortes de problèmes électriques. De plus, lorsque vous dites que le chauffage du pare-brise ne fonctionne pas "comme d'habitude", pouvez-vous développer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, j’ai vérifié la batterie, mais seulement avec un multimètre. Elle indiquait environ 12,3 V lorsque la voiture était éteinte. Est-ce considéré comme faible ? Et concernant le pare-brise, la fonction de dégivrage automatique ne semble pas s’activer aussi rapidement qu’avant. Par dégivrage automatique, j’entends le système qui active automatiquement la résistance chauffante du pare-brise lorsqu’il détecte de la buée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

12,3 V au repos pourrait être un peu faible, surtout s'il baisse significativement au démarrage du moteur. Le dégivrage automatique reposant sur la résistance chauffante souffrira certainement. Dans mon cas, la batterie semblait bonne à première vue, mais elle ne fournissait pas assez de courant. Je recommanderais de la faire tester correctement sous charge. Si la batterie est bonne, il pourrait s'agir d'un problème de câblage ou d'un relais de dégivrage arrière défectueux, mais honnêtement, d'après vos symptômes et le code d'erreur, une batterie faible est la cause la plus probable. Si le remplacement de la batterie ne résout pas le problème, vous devrez peut-être vous rendre dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Il s'est avéré que la batterie était fortement déchargée, comme suspecté. Je l'ai remplacée, et le dégivreur arrière fonctionne maintenant parfaitement. Le code d'erreur a également disparu. Le coût total était de 290€, incluant la nouvelle batterie et le diagnostic. Merci pour votre contribution !

(Ceci est une traduction Anglaise)